الكشف عن داسيا جوغر 2023 ذات الإستعمالات المتعددة، القليل من كل شيء
كشفت داسيا اليوم عن جوغر 2023 الجديدة رباعية الدفع بسبعة مقاعد يقال إنها تجمع بين أجزاء من سيارات ستات وسيارات “إم بي في MPV” ذات الإستعمالات المتعددة أيضًا.
تصميم داسيا جوغر2023
تحتوي داسيا جوغر على القليل من كل شيء، كما وصفها مصمموها، من حيث طول السيارة وشكل”إم بي في” والخلوص الأرضي لسيارة الدفع الرباعي. وهي الأشياء الثلاثة التي ألهمتهم، “بشكل غير مفاجئ”.
تظهر مصابيح جوغر الأمامية الجديدة المربوطة، كما في أحدث إصدار من سانديرو فوق إطارات بلاستيكية كبيرة لمصابيح الضباب.
طولها الجانبي 4.5 متر في حال تساءلت، وستجد عجلات معدنية مقاس 16 بوصة، والكسوة البلاستيكية المعتادة لسيارات الدفع الرباعي، وبعض الملصقات ذات التأثير الكربوني.
وإذا نظرت جيدا وكنت مهتما حقا، فستلاحظ أن النافذة الخلفية أعلى من المقدمة، وهذا كله جزء من محاولتها لزيادة المساحة في الخلف بخط سقف مرتفع.
ويهيمن على الجزء الخلفي مصابيح فرامل مثبتة رأسيًا، تشبه نوعًا ما تلك الموجودة في “فولفو إكس سي 60” القديمة.
داسيا جوغر 2023 من الداخل
ستجعلك السيارات ذات المستوى الأساسي تعتمد على هاتفك الذكي لوظائف الوسائط والبحث الطرقي، على الرغم من أن السيارات ذات الإصدار المحدود من “كومفرت” و “إكسترم” بها شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع دعم ” آبل كار بلاي” و”إندرويد أوطو”.
والشيء الرئيسي هنا هو تصميم المقاعد السبعة. تنقلب المقاعد الوسطى للأعلى للسماح بوصول سهل للغاية إلى الصف الخلفي، ويمكن إزالة هذين المقعدين في الخلف بشكل فردي حسب الرغبة.
محركات داسيا جوغر 2023 والهجينة
عند إطلاق النسخة، سيكون لديك الخيار بين إصدار بنزين خالص أو إصدار غاز البترول المسال ثنائي الوقود “إل بي جي” من داسيا جوغر.
كلاهما يستخدم محركًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر ينتج 110 حصانًا في سيارة البنزين القياسية أو 100 حصان في الوقود الثنائي. كلاهما يرسل حركة الجر إلى العجلات الأمامية من خلال علبة تروس يدوية بست مستويات سرعة.
وفي وقت لاحق من خط الإنتاج في عام 2023، ستأتي نسخة هجينة. سيشهد ذلك محرك بنزين سعة 1.6 لتر مرتبط بمحركين كهربائيين، بإجمالي إنتاج 145 حصانًا.
هذه ليست سيارة تعمل بالكهرباء، بل هي نظام “شحن ذاتي”. هذا لا يعني أنه لا يوجد خيار يدوي للقيادة الكهربائية البحتة، لكن داسيا تعتقد أن حوالي 80% من الطرق الحضرية ستعمل بالطاقة الكهربائية.